In menselijke scheten zitten ook CO2 en CH4

Ook in onze scheten zitten CO2 en CH4. Dus: broeikas- en methaangas.

Niet zoveel als bij koeien en schapen! Vergeleken met deze dieren val dat reuze mee.
Maar toch!

Ik vroeg mij af: wat is de invloed van het boeren en de scheten van mensen in de kringlopen. Van teveel schapen en koeien is het mij wel bekend: allerlei ongewenste effecten op de natuur.

Ik las ook dat elk mens per dag zo’n 10 tot 20 scheten laat.
Dat is best veel. Toch?
Gemiddeld is zo’n 1 liter gas.

In Nederland produceren wij dus ongeveer 17 miljoen liter boer- en scheetgas per dag. Per dag!
Hoeveel is dat dan wel niet in China.
Dat daar nog steeds iets wil groeien!

En dan nog van al die honden en katten erbij!?

PS:
Dat vrouwen meer scheten laten dan mannen wist ik niet.
Dat ‘scheten laten’ gezond is, wel. 😊

Je moet het eerst zelf meemaken!?

Je moet het eerst zelf meemaken, of gezien hebben? Pas dan dringt het tot je door?

Dat is wat ik dacht na wat ik vanmorgen in Zutphen zag:
een lange rij mensen, wachtend voor de ingang van de voedselbank daar.

Om je kapot te schamen. Het leek wel oorlog!
(Althans zo kwam het bij mij over. Het was een vreselijk gezicht.)

Zo zou een Kamp en een Rutte, van dat soort lui dus, hun woning, hun ‘optrekje’, in het aardbevingsgebied in de provincie Groningen moeten hebben staan.

Dan zouden zij (de landelijke politiek) wel anders piepen.

“Onze Max”. Hoezo “onze Max”!?

Je zult het mij niet gauw horen zeggen/ beweren, want voor mij woont hij momenteel in Monaco, is hij géén Nederlander, betaalt hij geen belasting zoals ik, en heeft hij een eigen vliegtuig en kan hij heel hard rijden in een dure, geldverslindende ‘stinkauto’.

Dat is het wel zo’n beetje.

Maar nog even wachten, dan is ook deze ‘hype’ weer voorbij. Dan kunnen, bijvoorbeeld, de inwoners van Zandvoort weer rustig slapen. 😉 :mrgreen: 😀

(Volgens mijn woordenboek is hype iets nieuws dat tijdelijk sterk de aandacht trekt, maar weinig voorstelt.)

Saneren ? Uitkopen ?

Voor stikstofproblemen was er in mijn jeugd niet de nodige aandacht.

Wel was er in die tijd sprake van ruiverkaveling. Kort gezegd: Voor velen was/werd het een regelrechte ramp!

Mijn vader had toen een smederij. Mijn ouders leidden samen het bedrijf. Toen paarden in het boerenbedrijf niet meer nodig waren, moest bijna elke boer plotseling een trekker hebben. Nee, niet zo’n belachelijk grote joekel als je tegenwoordig ziet, maar een trekker met pk’s dat bij het bedrijf en de streek paste.
Niet veel later had bijna elke boer een zwarte auto, een Opel Record, op zijn erf staan.

Zo ging het maar door. Alles moest groter en groter!

Van bedrijfsbeëindiging kon volgens mijn ouders geen sprake zijn. Want van niemand of iemand was steun, of geld, te verwachten. Kort gezegd: mijn ouders hebben alles zelf moeten opknappen (regelen, uitzoeken) !!!

Zo kwam er in de plaats van een smederij een geheel nieuwe werkplaats, maar bijv. ook een winkel. In plaats van smidswerk en het beslaan van paarden werden er trekkers en landbouwmachines verhandeld en gerepareerd. Wie dat niet op tijd deed ging failliet.
Volgens mij is dat nog steeds zo !!!

De naam voor het smidsbedrijf werd ‘omgetoverd’ in landbouwmechanisatiebedrijf.

De ‘vooruitgang’ ging heel snel na de Tweede Wereldoorlog. Niet alleen in Nederland. Ook met de techniek, de uitvindingen, ging het heel snel.

Wat ik eigenlijk zeggen/ beweren wil ???

Dat er vandaag de dag nog steeds sprake is van bedrijfsrisico !!!