Alles stond in de krant, d.w.z. de ene crisis na de andere

Genoeg stof dus om over na te denken.
Maar wat er tegen te doen?
Het blijft (te) soft?!

Meer dan genoeg keuzes:

  • Rita Verdonk, Richard de Mos, enz.
  • Bleeker (met zijn voetballen, wielrennen, pony’s, paus, boeren, enz.)
  • Schiphol wil nog steeds veel vliegen en geldelijke en politieke steun krijgen, enz.
  • De Sywert-zaak,  maar ook niet te vergeten: Deloitte, enz.
  • Ook oorlogsmisdadigers: Poetin en Lavrov, enz.
  • De laatste groet uitbrengen aan koningin Elizabeth, enz.
  • Minister Kaag op Financiën? Enz.
  • Wat te doen met landen als: China, Rusland, Hongarije, Polen, enz.
  • Shell, GAS, Groningen, natuur, enz.
  • Extreemrechts, extreemlinks in Zweden, Denemarken, enz.
  • Twitter, Facebook, enz.
  • Bitcoins, enz.
  • De omgekeerde Nederlandse vlag (schande natuurlijk)

Er is meer crisis te melden uit Groningen


Behalve de GAS-perikelen (niet te vergeten: inclusief die in Drenthe) gebeurt er nog meer ellende in de provincie Groningen:

  1. Beleggers kopen vrijwel alle woningen op in de stad Groningen om ze daarna te verhuren. (Zou prins Bernhard ook hier ‘meedingen’?)
  2. De schaamteloze en schandalige reclame van Groningen Airport Eelde: ‘Dagelijks naar Londen voor € 21,40′. (Is dit normaal? Een enkele treinreis Assen – Amsterdam kost (al) € 26,88.)

Bijzondere dagen: gisteren en vandaag

Er gebeurt van alles en nog wat, maar wat ik gisteren en vandaag dacht en nu nog steeds denk, zal ik vertellen.
–  Gisteren werd herdacht dat in 1989 de Berlijnse Muur viel en dat duizenden Oost-Berlijners geen strobreed in de weg werden gelegd toen zij door de doorlaatposten kwamen. Het mag dan een poos zijn geleden, toch was en blijft het een bijzondere en gedenkwaardige dag. Een hoogtepunt in het leven van heel veel goedwillende mensen. Van de muur is niet veel meer over. Dat is jammer. Maar Duitsers schijnen goed te zijn in het camoufleren. Stukjes van de muur waren later zelfs als souvenirs te koop. Misschien nog steeds?
–  Dan nu vandaag. Mijn jongste zoon zit momenteel in het vliegtuig van Tokio naar Schiphol. Een vlucht van twaalf uur! Mij niet gezien. Maar vandaag komt hij terug, samen met een goede vriend, van een reis waarvoor zij jaren hebben gespaard.

Schaatsen en vliegen

Die combinatie kon vroeger misschien, maar nu toch echt niet meer. Een belachelijke, slechte en verkeerde keuze! Zweefvliegen zou nog kunnen.

Schaatsen staat dicht bij de natuur. Past bij de natuur. Maakt er deel vanuit. Maar vliegen in en met vliegtuigen NIET. Dus niet in en met Easyjet of Corendon bijvoorbeeld.

Een schaatsteam onderhouden met geld van een luchtvaartmaatschappij is niet meer van deze tijd. Dat is net zo ‘gek’ als ongeveer twee miljard euro willen mislopen aan dividendbelasting.

Er moet brood op de plank komen. Dat snapt iedereen wel. Dus geldt dat ook voor profschaatsers en -schaatssters.
Maar tot welke prijs?!